meppel info
boot vakantie

Informatie over Meppel
Over het ontstaan is alleen bekend, dat de naam "Meppele" in de 12e eeuw voor het eerst opduikt als begrenzing van een hoogveen. Voor de oorsprong van de naam zijn drie lezingen. De boomnaam "Maple" (esdoorn), een "Möppelte" (monding van een riviertje), of een afleiding van het Latijnse woord voor opslagloods. Wellicht klopt geen van drieën. Omstreeks de 16e eeuw ontstond een schipperij van belang rond het vervoer en opslag van koren en turf, hetgeen ook talrijke scheepsbouwers opleverde. In de daarop volgende eeuwen was het goederenvervoer over water de belangrijkste factor in de ontwikkeling van Meppel. In de 18e eeuw kwamen daar veerboten, beurtschepen, snikken en later stoomboten bij die heel wat mensen vervoerden. In 1924 waren in Meppel nog 5 stoomboten, 26 motorschepen en 13 beurtschepen.

Tot ver na de 2e wereldoorlog
telde de binnenstad veel kleine en slechte
woningen. Slechte fundatie, onbeschoten kappen,
halfsteens muren en geen sanitaire voorzieningen.
Dit was een erfenis van schippers en
oud-schippers, die gewend aan kleine roefjes op
hun schepen, door de eeuwen heen zich in Meppel
vestigden en weinig eisen aan huisvesting
stelden. Mede door ook steeds terugkerende
wateroverlast besloot een voortvarend
gemeentebestuur in 1948 tot een grootschalige
sanering. Men werkte met een -voor nu
onbegrijpelijk- geheim bestemmingsplan zonder
enige vorm van restauratie, met het jammerlijke
resultaat dat Meppel veel waardevols is
kwijtgeraakt, waaronder pakhuizen en grachten.
Gelukkig is niet alles verdwenen, zoals een
wandeling door de stad laat zien.
links: