Fryslân fernijt ( Friesland erneuert )
Ein kleiner Film der Provinz Friesland über das Projekt "Elektrifizierung der friesischen Charterflotte" , dieser Film ist auf unserer elektrischen Simmer Twirre Twin Power entstanden ... So sehen Sie noch ein wenig mehr vom Interieur dieses elektrischen Verdrängers.



Ein neues Simmerskip 1200*cruise mit seriellem Hybridantrieb. Die Einteilung ist wie gehabt: drei Kabinen mit jeweils einer eigenen Naßzelle. Das mittlerweile sehr bekannte und beliebte Modell wird ab der Saison 2009 auch mit einem seriellen Hybridantrieb als Twin-Power angeboten. Der neue, elektrische Antrieb erfolgt über zwei starke Elektromotoren und ist besonders umweltfreundlich und leise. Die Versorgung der Elektromotoren erfolgt mittels eines starken Akkusets, die Sie im Hafen wieder aufladen können. Die Kapazität der Akkus reicht für 8 Stunden fahren mit einer Geschwindigkeit von 9 km/h. Über Nacht laden Sie die Akkus im Yachthafen wieder auf. Für Notfälle ist an Bord ein sehr leiser Generator eingebaut, der unterwegs, bei Bedarf automatisch startet, sollten die Akkus zu wenig Spannung liefern. Dadurch ist man unabhängig ... Die erzielte Geschwindigkeit beim Elektroantrieb ist identisch mit unseren dieselbetriebenen Simmerskip 1200.

Im Vorschiff finden Sie eine Kajüte mit einem Doppelbett und eigenem Bad mit Toilette, Dusche und Waschtisch.
Die gut ausgestattete Kombüse mit u.a. Induktionskochfeld, Kühlschrank, Mikrowelle, Spülmaschine, Kaffeemaschine ... ist ebenfalls im Vorschiff eingebaut.
Der grosszügige Salon mit Steuerstand und zwei Sitzecken ist sehr gemütlich eingerichtet. GPS, Kartenplotter, Digitaler Fernsehempfang, LCD Bildschirm und eine gute Audioanlage vervollständigen die Ausstattung.

Im Achterschiff befinden sich zwei Kabinen mit je einem Doppelbett und je einem eigenen Bad mit Toilette, Dusche und Waschgelegenheit. Aufgrund des ein wenig geänderten Rumpfes sind die Nasszellen im Heck etwas grösser als auf dem dieselbetriebenen Schwesterschiff.
Das Achterdeck verfügt über ein festes Schanzkleid mit Handreling. Hier finden Sie einen zweiten Steuerstand und zwei gemütliche, mit Teak verkleidete Sitzecken die zum Verweilen draußen einladen.

Wenn Sie dieses Schiff (Verdränger) mit seriellem Hybridantrieb (Elektroantrieb) mieten und fahren möchten, sollten Sie bereits über Erfahrung verfügen oder einen Fahrkurs dazu buchen.

Routenvorschläge, die Sie mit diesem Schiff mit Elektroantrieb fahren können (Klicken Sie auf eines der Pictogramme)
Länge	12.00 m
Breite	3.75 m
Tiefgang	0.85 m
Durchfahrthöhe	2.40 m
Stehhöhe	1.95 m
Generator	Onan 11kw/A
Verbrauch	1.5 - 3.0 Liter/Stunde
Dieseltank	400 l
Wassertank	500 l
Abwassertank	200 l
Strom	12 V. und 220 V. perm. + Landstrom
Fahrgebiet	Friesland und N.O.
Haustiere	in Absprache

Raymarine GPS und Kartenplotter an Bord
Preise für dieses Motorboot mit Elektroantrieb in 2012 pro Woche:
01 Mrz / 23 Mrz 20 Okt / 04 Nov		24 Mrz / 13 Apr 29 Sep / 19 Okt		14 Apr / 27 Apr 08 Sep / 28 Sep		28 Apr / 08 Jun 25 Aug / 07 Sep		09 Jun / 24 Aug
€ 1.134,-		€ 1.436,-		€ 1.588,-		€ 1.739,-		€ 1.890,-

Interieur & Exterieur Motorboot Simmerskip 1200AK*cruise Twin Power